يمر طريقشنيانغ-هايكو السريع وطريق نينغبو الدائري السريع وطريق نينغبو-جينهوا السريع عبر منطقة فنغهوا بمدينة نينغبو. هذه الطرق السريعة الثلاثة متصلة، وتشكّلمع بعضها شبكة طرق إقليمية سريعة ومريحة.تتدفق حركة المرور من الجنوب نحو الشمال، مما يسهم في نقل زخم التنمية لأماكن مختلفة بشكل مستمر.
أثناء القيادة على طول الطرق السريعة، تشعر بالتغيرات السريعة في البناء الحضري والريفي. قال سكان فنغهوا المحليون بشأن حركة النقل: “كان من الصعب جدا لجذب التجار المستثمرينوتنفيذ المشاريع بسبب النقل غير المريح.” منذ عدة سنوات، عاد يه تايهاي، الذي كان منزل أجداده في فنغهوا، إلى مسقط رأسه لبدء مشروع تجاري، وقام بالتبرع بالمال لإعادة بناء الطرق في مسقط رأسه، والسماح لبلدته المعزولة بالتقدمأثناء موجة الإصلاح والانفتاح. في الوقت الحاضر، عوضت شبكة الطرق السريعة عن أوجه القصور السابقة في حركة المرور في فنغهوا. يمكن الوصول إلى الطريق السريع من أي مدينة في المنطقة في غضون 30 دقيقة فقط. أصبحت ميزة النقل المريح عنصرًا إضافيًا لجذب الاستثمار. من الطرق الترابية الموحلة إلى شبكات الطرق السريعة، مكّنت الطرق السريعة من الربط بين المدن، مما جعل التبادلات الاقتصادية والتجارية والتبادلات الثقافية وتدفق الناس أكثر ملاءمة وسلاسة. بفضلالطرق السريعة، تمكنت المزيد من المدن من تسريع عمليات التصنيع والتحديث، وظهرت بوجه جديد.
أثناء القيادة على طول الطرق السريعة، ترى السعادة والرفاهية في حياة الناس. في الماضي، كان الناس في بلدة تشيشي في مدينة تشوتشوبمقاطعة تشجيانغ يستغرقون 30 دقيقة على الأقل للوصول إلى البلدات المجاورة، ومثّلت الطرقات الغير مريحة حجر عثرة على طريق الازدهار. طريق هوانغشان- تشوتشو- نانبينغ السريع هو مشروعربط منطقة تشيانجيانغيوان ذات المناظر الخلابة، والذي تم افتتاحه لحركة المرور في نهاية عام 2018، وهو ما مكّن من توفير سبل الراحة للسياح من المقاطعات المحيطة، وسمح للمنتجات الزراعية المحلية بعبور الجبال والوصول إلى كامل أرجاء البلاد. من خلال تطوير صناعة السياحة، تمكن السكان المحليون من تشييد فنادق منزلية ومنازل ترفيهية، وأصبحت المنطقة مع مرور الأيام أكثر ازدهارًا. النقل هو مفتاح التجديد الحضري وازدهار الناس. يمتد الطريق السريع عبر الأنهار والجبال، ويربط بين المناطق الحضرية والريفية، مما وفّر رفاهية ملموسة للناس.
مقاطعة تشجيانغ هي منطقة متأثرةبالظروف الطبيعية، حيث توجدظاهرة عدم التوازن الإقليمي في بناء الطرق السريعة.خلال فترة “الخطة الخمسية الثالثة عشر”، تمكنتمقاطعة تشجيانغ من تحقيق هدف “ربط الطرق السريعة بين جميع المحافظات”، وتمكنت العديد من المناطق من تحقيق “حلم الطرقالسريعة”.إن نقطة التركيز الأولية بالنسبة لمقاطعة تشجيانغ خلال فترة “الخطة الخمسية الرابعة عشر” هو استخدام تخطيط النقل لتعزيز تحسين المخططات الصناعية والحضرية والريفية والإقليمية للمساعدة في الازدهار المشترك. إنالجمع بين الخصائص الإقليمية، والتكيف مع اتجاهات السكان والتنمية الاقتصادية، والارتقاء من النقل الفردي إلى النقل ثلاثي الأبعاد، والنقل المتكامل، ومن النقل التقليدي إلى النقل المستقبلي، الأمر الذي يسهم بشكل مباشر في تعزيز التحسين الهيكلي للنقل والمواصلاتوتحسين الجودة والتنمية الخضراء وانخفاض الكربون، والتشغيل الآمن.
في شهرأكتوبر من عام 1988، تم افتتاح الطريق السريع شنغهاي-جيادينغ رسميًا أمام حركة المرور. ومنذ ذلك الحين، تسارعت عملية بناء الطرق السريعة في الصين بشكل تدريجي، حيث بلغ إجمالي المسافة المقطوعة 160 ألف كيلومتر بحلول نهاية عام 2020. وبين الطرق والمناطق والمدن، يشعر الناس بسرعة التقدم ونبض التنمية في الصين.
