«استغلال وعدم التزام».. المواطنون يستغيثون من بلطجة سائقي سرفيس القاهرة الكبرى
منظمو سير عمل «الميكروباص» لـ«الموقع»: عدم التزام البعض يعود لغلاء البنزين والزحام الشديد
مدير سرفيس الجيزة لـ «الموقع»: نشن حملات مكثفة.. ونضبط مخالفات بالجملة
المواطنون يُطالبون الحكومة بتشديد الرقابة على سائقي الميكروباص
تحقيق : سيف هاني وسارة رضا ومصطفى محمود ومنه وهبة
كثيراً ما نشاهد مخالفات بالجملة بالشارع المصرى عقب صدور قرار زيادة أسعار البنزين فى أى وقت من العام داخل خطوط سير السرفيس بأنواعه ولذلك نحتاج الى رقابة صارمة وحازمة ربما يكون هؤلاء يؤدون دورهم الرقابى بشكل جيد ولكن لا يشعر به المواطن أو من الممكن ان نكون نحتاج جميعا لرقابة الضمير حتى نشعر بالتقدم والالتزام فأحد هذه المخالفات المتواجدة بالشارع ونشعر بها جميعا ولا نعلم كيف نتعامل معها هى قضية “السرفيس ” او بمعنى أصح الميكروباص هذة الوسيلة التى يستقلها أغلبنا والتى نجد دائما وجه خلاف بين سائق المركبة والمواطن ” الراكب ” إما على التعريفه أو على خط السير وهذة هى القضية لان الكثير من اصحاب السيارات لا يلتزمون بخطوط السير وقمت وانا بصدد كتابة هذة الكلمات بالاتصال بالعميد امجد أنور مدير مرور الجيزة والمهندس محمود حسين مدير السرفيس بالجيزة ولكن “لاحياة لمن تنادى ” فالمواطن هو ضحية هؤللاء جميعا …ونظرا لما شاهده موقع ” الموقع ” الفترة الاخير بعد زيادة البنزين ومستقاتة من مشكلات نشأت وما زالتن حتى كتابة هذة السطور بين “السواقين ” والمواطنين على تحديد سعر التعريفه كان لزاما علينا فتح تحقيق عاجل ولقاء جميع الاطراف للتحدث معهم لمعرفة من السبب فى هذة المشكلة المواطن ام اسعار البنزين ام الرقابة وبداية التقينا بأحد “السوقين لسؤاله عن سبب عدم استكمال خط سيرة الذى يبدأ بميدان التحرير وينتهى بأخر شارع فيصل فقال ” الدنيا مزدحة دائما بمنطقة الاوبر اتجاه ميدان التحرير وامناء الشرطة المتمركزين باخر فيصل وبمنطقة الاوبرا يقومون بمنع توقف السيارات لانزال الركاب “تحميل السيارة “فنقوم بتحديد نهاية السير بمنطقة الطوابق منعا للاحتكاك بهم وهذا مريح لنا ايضا ” مستكملا حديثة لـ ” الموقع ” قائلا ” المفروض الضباط يراعوا ان فيه مدارس واننا والراكب رافض ينزل فى مكان غير مكانه بالضبط فنضطر الى الوقوف بجانب الطريق لانزال الراكب فيقوم الضابط بدون تنبيه باخذ رقم السيارة وتحرير مخالفة فنرفض الذهاب مرة أخرى الى الأماكن التى يتوقف بها الضباط .
ومن ناحية أخرى، قال أحد سائقي الميكروباصات بخط سير “رمسيس-المساكن” أن يبلغ ثمن الأجرة 4 جنيهات ونصف، وكانت من حوالي عام بأربع جنيهات فقط
و أشار السائق في تصريحات خاصة لموقع “الموقع” إلى أن سبب غلاء الأجرة يعود إلى غلاء البنزين، حيث أن صفيحة البنزين وصل سعرها إلى 135 جنيه، واللتر 7 جنيه ونصف
و أوضح أن الميكروباص الذي يمتلكه غاز ، و يتم تفويل إسطوانة الغاز بعد مرور 4 ايام من تفويلها، وذلك أفضل من البنزين، بالإضافة إلى أن المكسب أعلى، ولكن في أغلب الأوقات تأتي مخالفات كثيرة على الميكروباص، حيث من الممكن أن يتراوح سعرها بين 2000 ل 10000 جنيه قائلا: “وهو كدة لازم الظابط يملى الدفتر اللي معاه” على حد قوله . ”
و أضاف أن من اسباب عدم دخول الموقف ايضا الزحام والتكدس واصفا قوله ..”لدرجة انك بتلاقي ناس ومبتشوفش العربيات”، ولكن يوم الأحد من كل أسبوع يعتبر أجازة لمحلات وسط البلد، فبالتالي الازدحام قليل فنقوم بالذهاب الى التحرير .
و تابع خلال حديثة لـ “ الموقع” ان معترف بما يقوم به بعض السائقين بقطع رحلة الركاب و إنزالهم قبل المكان المحدد، ويشير إليهم السائق أن يركبوا ميكروباص آخر لإكمال الطريق .
و أكد السائق على أن المحافظة هي التي تحدد خط سير السرفيس والتسعيرة، معلقا: “احنا عادي بنحمل العربيات من أي مكان ولو فيه أمين شرطة شافنا بنديله 20 جنيه ونمشي، و أي حاجة في البلد دي تنفع ” على حد قوله ، ولكن احيانا يكون هناك كاميرات تقوم بتصوير كل شئ وتحدد الغرامة
وعلى الجانب الاخر ، قال المهندس محمود حسين، مدير سيرفيس الجيزة، أن الجهاز قام بعدد من الحملات هذا الشهر على خطوط السير، كما أن وصل عدد هذه الحملات إلى أكثر من 600 حملة في منذ ارتفاع اسعار البنزين و الغاز الفترة الاخيرة على خطوط فيصل و الهرم وضبط عدد من المخالفات.
نرشح لك : بعد نيرة أشرف..مسلسل الاعتداء على الفتيات بالشارع بلا توقف
و أوضح ” حسين” في تصريحات خاصة لموقع “الموقع” أن الدولة و الجهات المختصة تقوم بدورها الرقابى ولكن نحتاج الى وقوف المواطن بجانب الدولة واخطار الاجهزة المختصة عن اى مخالفه ، و لكن سليبة المواطن هى من اوصلتنا الى هذا الحد ، فاذا اشتكى من خلال الإتصال بأرقام الجهاز” 15333، 16528 خط ساخن مجلس الوزراء و19285 خط ساخن الإدارة العامة لمرور الجيزة و35869193 المحافظة و114 خط ساخن المحافظة سوف يكون هناك رد فعل كبير، و لكن هذا لا يحدث منه..
و أضاف مدير سيرفيس الجيزة أن حملات الجهاز تتم من خلال الركوب مع السائق كمواطن عادي، حيث يتم متابعة خط السير، و إذا كان هناك أي مخالفة يتم القبض على السائق ويتم تغريمه غرامة تترواح من500 إلى 1000 جنيه، بالإضافة إلى سحب خط السير لمدة 15 يوم في أول مرة، أما في المرة الثانية يتم سحبها لمدة شهر، و يتم سحب خط السير تماما في المرة الثالثة.
و أكد على أن السرفيس و المحافظة أرقامهم موجودة في كل مكان، و على من يلاحظ مخالفة أن يقوم بالإبلاغ عنها حتى يتم التصرف و المعالجة.
و أشار “محمود حسين ” إلى أن الجهاز لم يستقبل أي شكوى من ناحية التلاعب بالأجرة ، فالأجرة الموجودة حاليا المتفق عليها هي التي يتم تحصيلها، حيث انها الأجرة الفعلية، و اذا قام أحد السائقين بإضافة زيادة، فالركاب مرتضية و لم تشتكي، و لكن اذا تم القبض على أي سائق يتلاعب بالأجرة، يكلفه ذلك غرامة مرورية و غرامة سرفيس، بالإضافة إلي سحب خط السير.
و في سياق متصل، قال اللواء أحمد هشام، الخبير المروري، أن لكل ميكروباص خط سير ملزم به، و من يخالف ذلك الخط من خلال إنهاء خط السير قبل أن يصل لمكانه المحدد فهو مخالف.
و أشار “هشام” في تصريحات خاصة لموقع “الموقع” إلى أن يجب على الركاب عند حدوث هذه المخالفة عدم النزول و الإتصال برقم الطوارئ، بناءا على ذلك سوف تحضر سيارة دورية أمنية تابعة للمرور على الفور، و سوف تتخذ الإجراءات القانونية اللازمة ضد سائق السيارة الأجرة
و أوضح أن عقوبة من يخالف خط السير هو سحب رخصة القيادة و رخصة التسيير الخاصة به و توقع عليه غرامة بحد أدنى 100 جنيه و حد أقصى 500 جنيه، بالإصافة إلى تعليق رخصة القيادة بحد أدنى أسبوع و بحد أقصى 30 يوم
و أكد الخبير المروري على أهمية عدم تساهل الركاب في حقهم، فليس من المنطقى أن يكون هناك رجل شرطة و رجل مرور لكل ميكروباص، فالطريق الدائري فقط يستخدمه أكثر من 250 ألف ميكروباص، و يبلغ عدد الميكروباصات حوالي 650 ألف ميكروباص على مستوى القاهرة الكبرى فقط، و بالتالي يجب أن يكون هناك وعى لدى المواطن المصري
وعند لقاء عدد من المواطنين أفادو أن قائدى “الميكروباص ” يعملون “بمزاجهم “على حد وصف المواطنين وعلى سبيل المثال لا الحصر سائقى خطوط عبد المنعم رياض ـــ نهاية فيصل يقومون بتقسيم الرحلة الى ثلاث دفعات اولها “دقى ــ الطوابق ” دقى ـــ تحرير ” فيصل ـــ خشب ” فيصل ــ خشب ” فيصل ــ دقى ” دون ان تجد سيارة تكمل الخط الى نهاية فيصل أو الى ميدان التحرير وقد سبق لمحرر موقع ” الموقع” وأهدى للسيد العميد أمجد انور مدير مرور الجيزة عدد من ارقام السيارات المخالفة غقب تسجيل محرر موقع ” الموقع “لوحات للسيارات المخالفة للقيام بدوره كمواطن فى الابلاغ عن المخالفات .
